印度GTI碼頭第二批4臺岸橋發(fā)運

4月21日，“振華24”輪裝載著馬士基印度GTI碼頭第二批4臺岸橋從長興分公司發(fā)運。

印度岸橋項目共6臺設(shè)備，采用EZ調(diào)試，大車軌距30.48米、前伸距66米、后伸距20米，起升高度軌上45米、軌下20米。

巴西ITAPOA碼頭5臺輪胎吊發(fā)運

4月19日，振華重工為巴西ITAPOA碼頭建造的5臺輪胎吊順利完成發(fā)運。

該批輪胎吊吊具下額定負(fù)載50噸、跨距23.5米、起升高度21.2米。為確保按時裝船和設(shè)備整體功能的完整性，項目部合理安排試車、耐久及裝船工作，確保按時完成船運計劃，實現(xiàn)“零整改”發(fā)運。

廈門兩項目輪胎吊同船發(fā)運

4月20日，“振華31”輪裝載著廈門海天6臺遠(yuǎn)控輪胎吊和廈門嵩嶼6臺遠(yuǎn)控輪胎吊從南通分公司發(fā)運。

廈門海天遠(yuǎn)控6臺輪胎吊額定負(fù)載41噸、跨距23.47米，起升高度18.1米、基距7.9米。

廈門嵩嶼6臺遠(yuǎn)控輪胎吊額定負(fù)載41噸、跨距26.4米，起升高度18.1米、基距7.9米，配備集卡智能定位及多項配套子系統(tǒng)，保障了輪胎吊的安全和高效。