2月14日，日本海洋網(wǎng)聯(lián)船務（Ocean Network Express，簡稱ONE）宣布，其首艘自有和運營的新造船命名為“ONE Sparkle”，標志著公司8年發(fā)展史上的一個重要里程碑。

該船是ONE的第一艘自有新造船，由HD現(xiàn)代重工建造，可運載13800TEU集裝箱船，入級ABS船級社，掛新加坡旗。“ONE Sparkle”交付后將由OneSea Solutions管理，該公司是ONE和Seaspan共同擁有的船舶管理公司。

“ONE Sparkle”是該公司在日本造船（10艘）和現(xiàn)代重工（10艘）訂購的20艘氨/甲醇預留動力大型集裝箱船中的第一艘，這批船于2022年和2023年下單，將于2025年和2026年交付。

“ONE Sparkle”使用常規(guī)燃料，采用替代燃料預留設計，未來可以轉(zhuǎn)換為甲醇和氨燃料運行；其船體設計經(jīng)過優(yōu)化，提高了能效；還采用了新一代節(jié)能裝置，并集成了智能技術；此外，該船還配備了岸電功能。

ONE表示，新船的交付將展示公司對可持續(xù)航運實踐的承諾，并加強ONE在集裝箱領域的競爭地位。

據(jù)龍船訂單庫跟蹤，去年7月，ONE在揚子江船業(yè)和江南造船增訂10艘13000TEU甲醇雙燃料集裝箱船，兩家船廠各5艘。加上2024年1月17日正式確認的12艘同型船訂單，ONE已在揚子江船業(yè)和江南造船累計下單22艘13000TEU甲醇雙燃料集裝箱船，兩家船廠分別承建11艘。