簡介單船項(xiàng)目勞務(wù)工程管理流程      1、施工界面劃分確定   根據(jù)生產(chǎn)設(shè)計(jì)、建造方針和...

（分享）現(xiàn)代造船模式下的總裝造船主流程 總裝造船主流程設(shè)計(jì)的原則 總裝造船是當(dāng)前船舶建造的主流。總裝造船作業(yè)流程的設(shè)計(jì)要根據(jù)成組技術(shù)、統(tǒng)籌優(yōu)...

每個船廠要做好和完善自身正常運(yùn)行的各種勞務(wù)承包價格，在控制好單船成本的同時，更應(yīng)該結(jié)合周邊修造船勞務(wù)市場價格及本公司場地、設(shè)備、技術(shù)、人力等...

造船舾裝件船上安裝工程項(xiàng)目內(nèi)容： 1、舾裝件設(shè)備安裝項(xiàng)目主要內(nèi)容：錨系設(shè)備、系泊設(shè)備、舵系設(shè)備、聲光信號設(shè)備、消防設(shè)備、救生救助設(shè)備、起重設(shè)...

伴隨著船運(yùn)業(yè)的持續(xù)低迷，導(dǎo)致造船訂單的不斷減少，船舶造價也越來越低。船廠的造船生產(chǎn)除去設(shè)備、材料等因素外，關(guān)鍵的還是要對造船的周期加以控制和...

造船的過程大部分就是現(xiàn)場生產(chǎn)的過程，生產(chǎn)的過程離不開勞動的過程，有勞動就會發(fā)生工時。對于現(xiàn)有大多數(shù)船廠采用的勞務(wù)承包模式，其勞動工時的把控和...

大多數(shù)的船廠其大多數(shù)的工程都是以勞務(wù)承包方式由有資質(zhì)的外包隊(duì)來承攬相應(yīng)工程，下面就來簡單說說整個造船過程中的哪些工程是以外包方式來處理及如何...

中國造船從無到有，從小到大，從弱到強(qiáng)，其中要走的路還要很長很長。在2003-2008年間，由于造船利潤的可觀性，私企老板投入大量的資金來建造...