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韓最大造船集團(tuán)加速技術(shù)整合

中國(guó)國(guó)防報(bào)消息,據(jù)外媒報(bào)道,近日韓國(guó)最大造船集團(tuán)HD現(xiàn)代集團(tuán),在其位于京畿道板橋的全球研發(fā)中心,舉行海軍艦艇研究所揭牌儀式,50余名相關(guān)人士...

全球首次!HD現(xiàn)代利用新材料提高液化氣船競(jìng)爭(zhēng)力

今年以來(lái),HD現(xiàn)代集團(tuán)的液化氣船訂單量繼續(xù)引領(lǐng)全球市場(chǎng),并計(jì)劃通過(guò)開發(fā)液化氣儲(chǔ)罐(貨艙)新技術(shù)進(jìn)一步鞏固其領(lǐng)先地位。 近日,HD韓國(guó)造船海洋...

“隨主”!現(xiàn)代越南造船也將更名

在3月25日舉行的第50屆年度股東大會(huì)期間,韓國(guó)最大造船集團(tuán)HD現(xiàn)代集團(tuán)旗下造船子公司現(xiàn)代尾浦造船宣布正式更名為“HD現(xiàn)代尾浦(HD HYU...

重新出發(fā)!現(xiàn)代尾浦造船、現(xiàn)代三湖重工正式更名

韓國(guó)最大造船集團(tuán)HD現(xiàn)代集團(tuán)旗下造船子公司現(xiàn)代尾浦造船、現(xiàn)代三湖重工分別更名為“HD現(xiàn)代尾浦”和“HD現(xiàn)代三湖”,以提升其品牌價(jià)值并共享HD...

3年來(lái)首次!HD現(xiàn)代旗下造船業(yè)務(wù)擺脫赤字

HD現(xiàn)代集團(tuán)造船業(yè)務(wù)中間控股公司HD韓國(guó)造船海洋三年來(lái)首次擺脫赤字。 HD韓國(guó)造船海洋6日宣布,該公司2023年的合并營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為2823億韓...

預(yù)期下調(diào)!HD現(xiàn)代集團(tuán)公布2024年訂單目標(biāo)

韓國(guó)最大造船集團(tuán)HD現(xiàn)代集團(tuán)宣布,旗下造船業(yè)務(wù)中間控股公司HD韓國(guó)造船海洋2024年商船訂單目標(biāo)設(shè)定為115億美元,較2023年的211.1...

核動(dòng)力“熱度”加持!又有新船型將誕生

12月19日,HD現(xiàn)代集團(tuán)造船業(yè)務(wù)中間控股公司HD韓國(guó)造船海洋(HD KSOE)與英國(guó)航運(yùn)公司Zodiac Maritime、英國(guó)勞氏船級(jí)社...

敲重點(diǎn)!這類技術(shù)人員才是造船業(yè)“搶人”核心?!

作為船廠數(shù)字化轉(zhuǎn)型的一部分,韓國(guó)造船企業(yè)正專注于招募和培養(yǎng)人工智能(AI)人才。原因在于,人工智能可用于最大限度地提高建造工藝效率,從而節(jié)省...

成立工作組!現(xiàn)代三湖重工擬開發(fā)自動(dòng)化焊接技術(shù)

韓國(guó)造船業(yè)正在日益實(shí)現(xiàn)船舶生產(chǎn)自動(dòng)化。機(jī)器人焊接已從試驗(yàn)階段進(jìn)入全面使用階段。在此基礎(chǔ)上,韓國(guó)造船業(yè)還致力于通過(guò)連接設(shè)計(jì)和生產(chǎn)數(shù)據(jù)來(lái)提高效率...

HD現(xiàn)代推出VLCC低碳電力推進(jìn)系統(tǒng)

韓國(guó)造船巨頭HD現(xiàn)代集團(tuán)推出了超大型原油運(yùn)輸船(VLCC)低碳電力推進(jìn)系統(tǒng)。 近日,HD現(xiàn)代集團(tuán)造船業(yè)務(wù)中間控股公司HD韓國(guó)造船海洋(KSO...
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