根據(jù)波羅的海國際航運(yùn)公會（BIMCO）的最新數(shù)據(jù)，新造船價(jià)格已升至16年來最高水平。 BIMCO首席航運(yùn)分析師Niels Rasmussen...

波羅的海國際航運(yùn)公會（BIMCO）首席航運(yùn)分析師Niels Rasmussen表示：“2023年，集裝箱船交付量達(dá)到230萬標(biāo)準(zhǔn)箱，比之前的...

2024年，新造液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船的交付速度將刷新紀(jì)錄，相較于2021年的年度LNG運(yùn)輸船交付高峰超出48%。 克拉克森數(shù)據(jù)顯示，2...

2023年，全球造船廠共交付350艘新建集裝箱船，總運(yùn)力達(dá)220萬TEU，打破了2015年170萬TEU的記錄。由于2023年集裝箱船的回收...

隨著全球脫碳緊迫性進(jìn)一步加強(qiáng)，航運(yùn)業(yè)正面臨著國際海事組織（IMO）和歐盟越來越多的新規(guī)壓力。為支持航運(yùn)業(yè)發(fā)展，波羅的海國際航運(yùn)公會（BIMC...

當(dāng)前，集裝箱船的平均船齡已達(dá)到14.2年，這是迄今為止的最高水平。這一數(shù)據(jù)意味著集裝箱船已經(jīng)成為三大航運(yùn)市場中船齡最長的船舶。相較之下，干散...

據(jù)波羅的海國際海事協(xié)會（BIMCO）14日消息，今年1至7月，總運(yùn)力約120萬TEU（1TEU為20英尺集裝箱）的集裝箱船完工交付，以20萬...

BIMCO的數(shù)據(jù)顯示，2023年前七個(gè)月集裝箱船新船交付量達(dá)到120萬標(biāo)準(zhǔn)箱，創(chuàng)歷史新高，比之前的記錄高出20萬標(biāo)準(zhǔn)箱。 由于船舶回收量持續(xù)...

根據(jù)航運(yùn)組織BIMCO的數(shù)據(jù)，由于運(yùn)費(fèi)和需求激增，今年上半年的成品油輪訂單量已經(jīng)超過去年的新船訂單總量，截至6月份已達(dá)到890萬載重噸。 英...

近日,BIMCO呼吁“緊急通過”香港國際船舶安全和無害環(huán)境回收公約,并呼吁船東對回收場進(jìn)行更多選擇。 據(jù)了解，BIMCO和其他行業(yè)組織于 5...