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從崛起到匿跡——西班牙最大郵輪公司破產(chǎn)事件研究

作者:中船郵輪科技發(fā)展有限公司 黃雪忠 顧鵬程 西班牙郵輪產(chǎn)業(yè)再遭重創(chuàng),在宣布破產(chǎn)2年半之后,普爾曼郵輪品牌也淪落到拍賣的境地。 該公司曾是...

挪威郵輪公司如何突出重圍

前言導(dǎo)讀 9月15日,挪威哈維拉·基斯特魯滕(Havila Kystruten)郵輪公司宣布已簽署總額達(dá)3.7億美元的再融資條款清單,所獲資...

世界杯讓“郵輪+”航線大放異彩

隨著第22屆卡塔爾世界杯開幕式進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段,大賽的各項(xiàng)籌備工作也臨近尾聲。此次是世界杯時(shí)隔20年之后,再次回到亞洲,想必將引爆亞洲球迷的熱...

如何實(shí)現(xiàn)郵輪生態(tài)體系的構(gòu)建

8月17日,工信部聯(lián)合發(fā)改委、財(cái)政部、交通部、文旅部共同發(fā)布了《關(guān)于加快郵輪游艇裝備及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見》。意見的出臺恰逢其時(shí),眼下正是我國...

地緣政治外溢風(fēng)險(xiǎn)擾動郵輪產(chǎn)業(yè)

6月13日,芬蘭赫爾辛基船廠(Helsinki Shipyard Oy)宣布將拍賣正在建造的極地探險(xiǎn)郵輪天鵝希臘織女星(SH Vega)號,...

2022郵輪行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及展望

2022年郵輪行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及展望 國際郵輪協(xié)會(CLIA)發(fā)布了《2022年郵輪行業(yè)展望報(bào)告》,全球郵輪產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了2020年的冰封期,到20...

長三角一體化背景下郵輪沿海游政策研究

我國郵輪產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷大挑戰(zhàn)、大變局。郵輪產(chǎn)業(yè)的“牛鼻子”問題是加快本土郵輪的復(fù)航,帶動郵輪經(jīng)濟(jì)的循環(huán)。特別是在國際航線停滯、國際大循環(huán)動能弱化...

阿拉斯加航線重啟對我國郵輪市場的啟示

5月24日美國總統(tǒng)拜登簽署了《阿拉斯加旅游業(yè)恢復(fù)法》,使得大型郵輪今年夏天可以重返阿拉斯加。而在稍早前的5月21日,嘉年華集團(tuán)宣布旗下的嘉年...

第七次人口普查給郵輪產(chǎn)業(yè)帶來哪些新機(jī)遇?

5月10日,國新辦舉辦新聞公布會介紹了第七次全國人口普查結(jié)果,數(shù)據(jù)一出臺就引發(fā)了公眾和輿論的熱議。根據(jù)七普的統(tǒng)計(jì)結(jié)果,我國人口數(shù)據(jù)依舊處于合...

本土建造的中國籍郵輪還有多長路要走?

隨著伊敦號正式入列招商維京船隊(duì),我們亟待思考本土建造的中國籍郵輪還有多長的路要走。 在當(dāng)前建成世界主要科學(xué)中心和創(chuàng)新高地的國家戰(zhàn)略指引下,依...
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