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簡(jiǎn)述LNG運(yùn)輸船的安全和運(yùn)營(yíng)

天然氣是一種碳?xì)浠衔锏幕旌衔铮夯笮纬蔁o(wú)色無(wú)味的透明液體;液化天然氣(LNG)的運(yùn)輸和儲(chǔ)存溫度通常非常接近其在大氣壓力下的沸點(diǎn)(約 - ...

半壓式LPG船介紹

半壓式LPG船 這些船只安裝有制冷設(shè)備,在提供完全冷藏能力的同時(shí),還能為貨艙(壓力容器)提供較高的設(shè)計(jì)壓力,但該設(shè)計(jì)壓力低于全壓式運(yùn)輸所需的...

非液貨船應(yīng)急拖帶相關(guān)提案研討會(huì)順利舉行

2024年5月,IMO海上安全委員會(huì)(MSC)第108屆會(huì)議通過了對(duì)SOLAS II-1章3-4條的修正案,要求新建20000總噸以上除液貨...

船舶建造技術(shù)研究分委會(huì)2024半年度聯(lián)絡(luò)員工作會(huì)議順利召開

為落實(shí)《中華人民共和國(guó)海事局國(guó)際海事研究委員會(huì)海上安全專業(yè)研究委員會(huì)船舶建造技術(shù)研究分委會(huì)章程》的要求,深入開展船舶建造技術(shù)研究,研討國(guó)際海...

《國(guó)際造船公約規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)》(2024年第2期)發(fā)布

《國(guó)際造船公約規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)》是一本由國(guó)際造船新公約規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)工作機(jī)制辦公室編輯出版的行業(yè)內(nèi)部刊物,每季度出版一期。 在這里,你可以看到: IM...

船廠管理人員不是缺了誰(shuí)都行

2014年在長(zhǎng)江沿線某一大型船廠做項(xiàng)目。剛開始的時(shí)候,船廠施工隊(duì)做的活差強(qiáng)人意。作為北方人的我跟他們發(fā)生激烈的交鋒。小班長(zhǎng)腦袋晃得跟撥浪鼓似...

IMO海上安全委員會(huì)第108屆會(huì)議(MSC108)會(huì)議報(bào)告

一、會(huì)議概況 國(guó)際海事組織(IMO)海上安全委員會(huì)第108屆會(huì)議于2024年5月15日至24日在IMO總部倫敦以線上線下相結(jié)合的方式舉行。由...

我國(guó)船舶工業(yè)界代表一線參加IMO MSC108會(huì)議,積極為行業(yè)代言

國(guó)際海事組織(IMO)海上安全委員會(huì)第108次(MSC108)會(huì)議于2024年5月15日至24日在IMO總部召開。國(guó)際造船新公約規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)工作...

《國(guó)際造船公約規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)》(2024年第1期)發(fā)布

《國(guó)際造船公約規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)》是一本由國(guó)際造船新公約規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)工作機(jī)制辦公室編輯出版的行業(yè)內(nèi)部刊物,每季度出版一期。 在這里,你可以看到: IM...

IMO MEPC 81會(huì)議,涉及強(qiáng)制性文件修正案、壓載水有害水生物、船舶能效等議題

2024年3月18日至22日,國(guó)際海事組織(IMO)海上環(huán)境保護(hù)委員會(huì)第81屆會(huì)議(MEPC 81)在倫敦IMO總部召開。 會(huì)議重點(diǎn)審議了強(qiáng)...
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